第一章 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)概述
1.1 “互聯(lián)網(wǎng)+高速公路”行業(yè)概念界定
1.1.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”的提出及內(nèi)涵
（1）“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
（2）“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
1.1.2 “互聯(lián)網(wǎng)+高速公路”行業(yè)的內(nèi)涵
1.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)發(fā)展背景
1.2.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)政策背景分析
（1）行業(yè)管理體制分析
（2）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
（3）行業(yè)政策動(dòng)向分析
（4）政策環(huán)境對行業(yè)的影響
1.2.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析
（1）宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景
1）中國電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
2）中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3）中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4）關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對行業(yè)的影響
1.2.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)技術(shù)背景分析
（1）云計(jì)算技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢分析
（2）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢分析
（3）通信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢分析
（4）互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)對行業(yè)的影響總結(jié)

第二章 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及市場前景分析
2.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場發(fā)展階段分析
2.1.1 對互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)發(fā)展階段的研究
2.1.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)細(xì)分階段發(fā)展特點(diǎn)
2.2 互聯(lián)網(wǎng)給高速公路行業(yè)帶來的沖擊和變革分析
2.2.1 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代高速公路行業(yè)大環(huán)境變化分析
2.2.2 互聯(lián)網(wǎng)給高速公路行業(yè)帶來的突破機(jī)遇分析
2.2.3 互聯(lián)網(wǎng)給高速公路行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)分析
2.2.4 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)分析
2.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資布局分析
（1）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資切入方式
（2）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資規(guī)模分析
（3）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資業(yè)務(wù)布局
2.3.2 高速公路行業(yè)目標(biāo)客戶互聯(lián)網(wǎng)滲透率分析
2.3.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場規(guī)模分析
2.3.4 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)競爭格局分析
（1）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)參與者結(jié)構(gòu)
（2）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)競爭者類型
（3）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場占有率
2.4 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場發(fā)展前景分析
2.4.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場增長動(dòng)力分析
2.4.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場發(fā)展瓶頸剖析
2.4.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析
2.5 中國高速公路行業(yè)電商發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測
2.5.1 中國高速公路行業(yè)電商總體開展情況
2.5.2 中國高速公路行業(yè)電商交易規(guī)模分析
2.5.3 中國高速公路行業(yè)電商產(chǎn)品/服務(wù)品類
2.5.4 中國高速公路行業(yè)電商盈利情況分析
2.5.5 中國高速公路行業(yè)電商市場現(xiàn)存問題
2.5.6 中國高速公路行業(yè)電商市場趨勢分析
2.5.7 中國高速公路行業(yè)電商市場規(guī)模預(yù)測

第三章 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路商業(yè)模式創(chuàng)新策略
3.1 關(guān)于商業(yè)模式研究的基本思想介紹
3.1.1 商業(yè)模式的定義及與其他模式的比較
3.1.2 商業(yè)模式的核心構(gòu)成要素及構(gòu)建流程
3.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場定位創(chuàng)新分析
3.2.1 中國高速公路行業(yè)消費(fèi)者特征分析
3.2.2 中國高速公路行業(yè)企業(yè)主流的市場定位分析
3.2.3 互聯(lián)網(wǎng)對高速公路行業(yè)市場定位的變革分析
3.2.4 互聯(lián)網(wǎng)下高速公路行業(yè)市場定位優(yōu)秀案例分析
3.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)價(jià)值主張創(chuàng)新分析
3.3.1 中國高速公路行業(yè)主要的客戶價(jià)值主張要素分析
3.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)價(jià)值主張創(chuàng)新策略分析
（1）高速公路行業(yè)企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)產(chǎn)品使用體驗(yàn)
（2）高速公路行業(yè)企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)改善個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)
（3）高速公路行業(yè)企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)節(jié)約客戶成本
3.3.3 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)價(jià)值主張創(chuàng)新優(yōu)秀案例
3.4 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)渠道通路創(chuàng)新分析
3.4.1 中國高速公路行業(yè)渠道通路的主要類別及特點(diǎn)分析
（1）價(jià)值傳遞通路的定義及特點(diǎn)
（2）產(chǎn)品銷售渠道的定義及特點(diǎn)
（3）現(xiàn)有渠道通路特點(diǎn)的優(yōu)勢及不足
（4）互聯(lián)網(wǎng)對渠道通路的改造分析
3.4.2 互聯(lián)網(wǎng)對高速公路行業(yè)渠道通路的顛覆性變革分析
3.4.3 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體廣告宣傳策略分析
3.4.4 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)電商渠道構(gòu)建策略分析
3.4.5 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)渠道通路創(chuàng)新優(yōu)秀案例
3.5 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)客戶關(guān)系創(chuàng)新分析
3.5.1 中國高速公路行業(yè)客戶關(guān)系的類別及關(guān)系成本分析
（1）高速公路行業(yè)客戶關(guān)系的類別分析
（2）高速公路行業(yè)客戶關(guān)系成本分析
3.5.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)客戶關(guān)系創(chuàng)新路徑分析
3.5.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)客戶關(guān)系創(chuàng)新優(yōu)秀案例
3.6 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)收入來源創(chuàng)新分析
3.6.1 中國高速公路行業(yè)收入的主要來源渠道及特點(diǎn)
3.6.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)收入來源的創(chuàng)新分析
3.6.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)收入來源創(chuàng)新優(yōu)秀案例
3.7 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)合作伙伴創(chuàng)新分析
3.7.1 中國高速公路行業(yè)主要的合作伙伴及其特點(diǎn)分析
3.7.2 互聯(lián)網(wǎng)如何改變高速公路行業(yè)合作伙伴結(jié)構(gòu)
3.7.3 互聯(lián)網(wǎng)下高速公路行業(yè)新增合作伙伴的特點(diǎn)
3.7.4 互聯(lián)網(wǎng)下高速公路行業(yè)新增合作伙伴優(yōu)秀案例
3.8 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)成本機(jī)構(gòu)優(yōu)化分析
3.8.1 中國高速公路行業(yè)主要成本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)分析
3.8.2 互聯(lián)網(wǎng)如何改變高速公路行業(yè)成本結(jié)構(gòu)
3.8.3 互聯(lián)網(wǎng)下高速公路行業(yè)成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化路徑
3.8.4 互聯(lián)網(wǎng)下高速公路行業(yè)成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化優(yōu)秀案例
3.9.1 國外互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)商業(yè)模式優(yōu)秀案例剖析
（1）案例一
1）基本信息分析
2）經(jīng)營情況分析
3）利模式分析
4）商業(yè)模式評價(jià)
（2）案例二
1）基本信息分析
2）經(jīng)營情況分析
3）盈利模式分析
4）商業(yè)模式評價(jià)
（3）案例三
1）基本信息分析
2）經(jīng)營情況分析
3）盈利模式分析
4）商業(yè)模式評價(jià)

第四章 中國高速公路行業(yè)企業(yè)電商發(fā)展戰(zhàn)略及運(yùn)行模式選擇
4.1 中國高速公路行業(yè)企業(yè)電商戰(zhàn)略規(guī)劃分析
4.1.1 高速公路企業(yè)電商如何正確定位
4.1.2 高速公路電商核心業(yè)務(wù)確定策略
4.1.3 高速公路企業(yè)電商化組織變革策略
4.2 中國高速公路行業(yè)典型電商發(fā)展模式總體分析
4.2.1 中國電子商務(wù)主流模式分析
4.2.2 B2B電商模式及其優(yōu)劣勢分析
（1）B2B電商模式的特點(diǎn)
（2）B2B電商模式的適用范圍
（3）B2B電商模式的優(yōu)秀案例
（4）B2B電商模式的優(yōu)劣勢
4.2.3 B2C電商模式及其優(yōu)劣勢分析
（1）B2C電商模式的特點(diǎn)
（2）B2C電商模式的適用范圍
（3）B2C電商模式的優(yōu)秀案例
（4）B2C電商模式的優(yōu)劣勢
4.2.4 C2C電商模式及其優(yōu)劣勢分析
（1）C2C電商模式的特點(diǎn)
（2）C2C電商模式的適用范圍
（3）C2C電商模式的優(yōu)秀案例
（4）C2C電商模式的優(yōu)劣勢
4.2.5 O2O電商模式及其優(yōu)劣勢分析
（1）O2O電商模式的特點(diǎn)
（2）O2O電商模式的適用范圍
（3）O2O電商模式的優(yōu)秀案例
（4）O2O電商模式的優(yōu)劣勢
4.2.6 中國高速公路行業(yè)最優(yōu)電商模式的選擇
4.3 中國高速公路行業(yè)企業(yè)電商切入模式及發(fā)展路徑
4.3.1 模式一
（1）特點(diǎn)及優(yōu)劣勢
（2）業(yè)務(wù)布局分析
（3）渠道通路分析
（4）收入來源分析
（5）關(guān)鍵資源能力分析
（6）經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
（7）優(yōu)秀案例分析
4.3.2 模式二
（1）特點(diǎn)及優(yōu)劣勢
（2）業(yè)務(wù)布局分析
（3）渠道通路分析
（4）收入來源分析
（5）關(guān)鍵資源能力分析
（6）經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
（7）優(yōu)秀案例分析
4.3.3 模式三
（1）特點(diǎn)及優(yōu)劣勢
（2）業(yè)務(wù)布局分析
（3）渠道通路分析
（4）收入來源分析
（5）關(guān)鍵資源能力分析
（6）經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
（7）優(yōu)秀案例分析
4.4 中國高速公路行業(yè)移動(dòng)電商切入路徑及典型產(chǎn)品
4.4.1 中國高速公路行業(yè)移動(dòng)電商的商業(yè)價(jià)值分析
（1）移動(dòng)電商的商業(yè)價(jià)值分析
（2）中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)前景預(yù)測
4.4.2 中國高速公路行業(yè)移動(dòng)電商市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.3 中國高速公路行業(yè)移動(dòng)電商市場切入路徑
4.4.4 中國高速公路行業(yè)移動(dòng)電商典型產(chǎn)品形式
4.4.5 中國高速公路行業(yè)移動(dòng)電商發(fā)展趨勢及前景

第五章 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路商業(yè)模式創(chuàng)新優(yōu)秀案例深度剖析
5.1 案例一
5.1.1 基本信息分析
5.1.2 經(jīng)營情況分析
5.1.3 產(chǎn)品/服務(wù)分析
5.1.4 盈利模式分析
5.1.5 渠道通路分析
5.1.6 合作伙伴分析
5.1.7 融資情況分析
5.1.8 商業(yè)模式評價(jià)
5.2 案例二
5.2.1 基本信息分析
5.2.2 經(jīng)營情況分析
5.2.3 產(chǎn)品/服務(wù)分析
5.2.4 盈利模式分析
5.2.5 渠道通路分析
5.2.6 合作伙伴分析
5.2.7 融資情況分析
5.2.8 商業(yè)模式評價(jià)
5.3 案例三
5.3.1 基本信息分析
5.3.2 經(jīng)營情況分析
5.3.3 產(chǎn)品/服務(wù)分析
5.3.4 盈利模式分析
5.3.5 渠道通路分析
5.3.6 合作伙伴分析
5.3.7 融資情況分析
5.3.8 商業(yè)模式評價(jià)
5.4 案例四
5.4.1 基本信息分析
5.4.2 經(jīng)營情況分析
5.4.3 產(chǎn)品/服務(wù)分析
5.4.4 盈利模式分析
5.4.5 渠道通路分析
5.4.6 合作伙伴分析
5.4.7 融資情況分析
5.4.8 商業(yè)模式評價(jià)
5.5 案例五
5.5.1 基本信息分析
5.5.2 經(jīng)營情況分析
5.5.3 產(chǎn)品/服務(wù)分析
5.5.4 盈利模式分析
5.5.5 渠道通路分析
5.5.6 合作伙伴分析
5.5.7 融資情況分析
5.5.8 商業(yè)模式評價(jià)

第六章 中國大型企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路企業(yè)經(jīng)營策略及投資布局分析
6.1 相關(guān)上市公司“互聯(lián)網(wǎng)+高速公路”投資布局
6.1.1 企業(yè)一
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.1.2 企業(yè)二
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.1.3 企業(yè)三
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.1.4 企業(yè)四
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.1.5 企業(yè)五
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2 大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+高速公路”投資布局
6.2.1 阿里巴巴
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.2 百度公司
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.3 騰訊公司
（1）企業(yè)基本信息分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路投資布局
（4）企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+高速公路產(chǎn)品/服務(wù)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

第七章 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)市場投融資機(jī)會(huì)及投資建議
7.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資特性及風(fēng)險(xiǎn)
7.1.1 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資壁壘分析
（1）政策壁壘
（2）技術(shù)壁壘
（3）市場壁壘
7.1.2 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資特性分析
7.1.3 互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投融資現(xiàn)狀及趨勢
7.2.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資現(xiàn)狀及趨勢
（1）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資主體結(jié)構(gòu)
（2）各投資主體核心資源分析
（3）各投資主體投資方式分析
（4）各投資主體投資規(guī)模分析
（5）主要投資事件分析
（6）各投資主體投資趨勢分析
7.2.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)融資現(xiàn)狀及趨勢
（1）中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)融資主體構(gòu)成
（2）各融資主體核心資源分析
（3）各融資主體融資方式分析
（4）各融資主體融資規(guī)模分析
（5）主要融資事件及用途
（6）各融資主體融資趨勢分析
7.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+高速公路行業(yè)投資機(jī)會(huì)及投資建議

NO：15S-M702