對(duì)于我國(guó)MPV行業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)總體規(guī)模很小。相對(duì)于轎車(chē)年產(chǎn)50萬(wàn)輛計(jì)算,幾乎無(wú)一家企業(yè)能夠達(dá)到,即使最大的MPV生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量也不超過(guò)20萬(wàn)輛。其原因與MPV剛剛引入中國(guó)不久、消費(fèi)環(huán)境還未完全營(yíng)造有關(guān)。但相對(duì)于新的進(jìn)入者來(lái)說(shuō),老的高端MPV品牌,如“通用GL8”、“奧德賽”,經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成;現(xiàn)有的高端MPV品牌一一江淮汽車(chē)公司的“瑞風(fēng)”通過(guò)獨(dú)立的生產(chǎn)線(xiàn),已成為商務(wù)車(chē)的生產(chǎn)基地。由于現(xiàn)有市場(chǎng)容量比較小,所以新的進(jìn)入者也必然面臨著一定程度上的規(guī)模經(jīng)濟(jì)障礙。
由于老的MPV品牌通過(guò)廣告宣傳或其他促銷(xiāo)手段,利用先手優(yōu)勢(shì),已經(jīng)使自己的產(chǎn)品在顧客心目中有了一個(gè)良好的形象和信譽(yù),而新進(jìn)入的企業(yè)必須付出更大的代價(jià)才能促使消費(fèi)者接受他們的產(chǎn)品,從而產(chǎn)生了產(chǎn)品差別化壁壘。
企業(yè)在生產(chǎn)發(fā)展的初期,由于受到市場(chǎng)容量的限制,產(chǎn)品形成不了規(guī)模,所以產(chǎn)品單位成本高于老企業(yè),從而導(dǎo)致新企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中容易處于不利地位。
汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)資金密集型行業(yè),無(wú)論是研發(fā)、建廠,還是購(gòu)置生產(chǎn)線(xiàn),以及廣告方面都存在著一般生產(chǎn)性行業(yè)所無(wú)法比擬的資金壁壘。而對(duì)于現(xiàn)有市場(chǎng)容量雖然迅猛增長(zhǎng)但規(guī)模仍然很小的MPV市場(chǎng),廠家選擇進(jìn)入,就必須面臨承擔(dān)巨額的沉沒(méi)費(fèi)用的機(jī)會(huì)成本,甚至是投入市場(chǎng)失敗的考驗(yàn)。
購(gòu)買(mǎi)《2014-2018年中國(guó)MPV汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》的客戶(hù)的主要有:投資公司用于評(píng)估MPV汽車(chē)行業(yè)投資可行性、VC/PE用于了解MPV汽車(chē)行業(yè)、所屬于MPV汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)用于商業(yè)計(jì)劃書(shū)的撰寫(xiě)、IPO上市的深度調(diào)研分析以及可行性報(bào)告的研究參考。MPV汽車(chē)行業(yè)的廠商用于全面了解本行業(yè)及行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、財(cái)務(wù)顧問(wèn)公司用于了解MPV汽車(chē)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上游客戶(hù)用于前向一體化分析、廠商用于后向一體化分析,根據(jù)分析我們可以幫您快速尋找到理想的供應(yīng)商/經(jīng)銷(xiāo)商。對(duì)于新進(jìn)入MPV汽車(chē)行業(yè)的投資者用于了解行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。為您分析市場(chǎng)前景,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品而服務(wù);以便幫您準(zhǔn)確的評(píng)估新品定位。
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