表格1-2009-2012年同期華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)產(chǎn)銷能力
時間 |
累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值比上年同期增長(%) |
累計(jì)產(chǎn)品銷售收入比上年同期增長(%) |
2012年 |
14.5 |
3.7 |
2011年 |
21.0 |
10.1 |
2010年 |
16.8 |
37.7 |
2009年 |
19.5 |
0.0 |
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究,2013年
2、華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)盈利能力分析
表格 2-2010-2012年華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)盈利能力表
項(xiàng)目 |
銷售利潤率% |
總資產(chǎn)報(bào)酬率% |
權(quán)益利潤率% |
資金利稅率% |
2012年 |
4.40 |
6.91 |
9.07 |
18.46 |
2011年 |
5.15 |
6.31 |
7.53 |
20.48 |
2010年 |
5.14 |
9.35 |
11.11 |
16.71 |
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究2013年
圖表1-2010-2012年華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)盈利能力對比圖
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究,2013年
3、華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)償債能力分析
表格 3-2010-2012年華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)償債能力表
項(xiàng)目 |
資產(chǎn)負(fù)債率(%) |
負(fù)債與所有者權(quán)益比率 |
2012年 |
74.53 |
1.44 |
2011年 |
74.10 |
0.72 |
2010年 |
64.46 |
0.51 |
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究,2013年
圖表 2-2010-2012年華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究,2013年
圖表3-2010-2012年華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對比圖
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究,2013年
4、華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)營運(yùn)能力分析
表格 4-2010-2012年華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)營運(yùn)能力表
項(xiàng)目 |
總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 |
流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 |
固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 |
應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 |
2012年 |
1.38 |
2.39 |
3.96 |
13.93 |
2011年 |
0.99 |
1.87 |
7.25 |
6.27 |
2010年 |
0.87 |
2.98 |
5.89 |
15.30 |
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究,2013年
圖表 4-2010-2012年華東地區(qū)重型車車橋行業(yè)營運(yùn)能力對比圖
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局,立本研究,2013年
嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的研究方法才能確保研究報(bào)告的準(zhǔn)確性和質(zhì)量?!?/span>2013-2017年中國重型車車橋行業(yè)投資環(huán)境調(diào)查及發(fā)展分析報(bào)告》主要采用的研究方法有:1)普查:我們對重型車車橋行業(yè)中近百家從業(yè)者進(jìn)行了面訪或電話訪問,獲得最佳一手?jǐn)?shù)據(jù)。 2)跟蹤研究:為確保實(shí)時掌握重型車車橋行業(yè)動態(tài),我們在此重型車車橋行業(yè)建立了跟蹤研究機(jī)制,每個月都通過訪問獲得重型車車橋行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。3)政府機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù):我們查詢了重型車車橋行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計(jì)局檔案、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)等等,獲得較為權(quán)威的信息。4)SOWT分析:應(yīng)用SWOT分析、波特五力分析等方法,我們分析了重型車車橋行業(yè)及企業(yè)的競爭優(yōu)劣勢以及潛在的威脅及發(fā)展機(jī)會。5)科學(xué)預(yù)測:我們采用回歸分析、時間序列分析、因子分析、組合分析等方法對重型車車橋的發(fā)展趨勢做出了全的預(yù)測。