1）中國(guó)自行車頭盔行業(yè)相關(guān)政策

中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)的氛圍很高，有很多自行車愛好者在騎車或郊游，或遠(yuǎn)行，甚至環(huán)游全中國(guó)。但是中國(guó)法律未規(guī)定駕駛非機(jī)動(dòng)車必須佩戴頭盔，每年仍有自行車愛好者因?yàn)樗ぼ囍滤馈?/span>

澳大利亞和新西蘭是全世界僅有的兩個(gè)強(qiáng)制戴頭盔的國(guó)家，而從中國(guó)的國(guó)情來(lái)看，自行車道建設(shè)較好，環(huán)境比歐洲更寬松些，大概永遠(yuǎn)也不會(huì)推行強(qiáng)制戴頭盔的法規(guī)。從安全管理角度出發(fā)，在很多活動(dòng)中強(qiáng)制戴頭盔是應(yīng)該的，而有些情況下只是“建議戴頭盔”即可，比如刷街這樣的短距低速出行活動(dòng)，在這種情況下，則更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)提高主動(dòng)安全性，嚴(yán)格隊(duì)伍紀(jì)律，加強(qiáng)領(lǐng)隊(duì)控制速度、維持隊(duì)形的作用。

2）中國(guó)自行車頭盔行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2009年9月30由中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)動(dòng)頭盔自行車、滑板、輪滑、運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》，于2010年7月1日實(shí)施。制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的在于，按照本標(biāo)準(zhǔn)制造的頭盔，在實(shí)際使用時(shí)盡可能的保證使用者頭部的安全。各項(xiàng)試驗(yàn)的設(shè)置是保證頭盔的強(qiáng)度。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的術(shù)語(yǔ)和定義、規(guī)格、要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存、產(chǎn)品說明書。

本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)者佩戴的頭盔。

3）中國(guó)安全頭盔行業(yè)相關(guān)政策

目前中國(guó)還沒有安全頭盔的相關(guān)政策。

4）中國(guó)交通政策法規(guī)

2011年05月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》釋義：第51條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

條文注釋：

機(jī)動(dòng)車在高速行駛過程中，遇有緊急情況剎車，或與來(lái)往的其他車輛、行人發(fā)生碰撞，使用安全帶、安全頭盔可以減輕對(duì)車上人員造成的傷害，甚至可以保全當(dāng)事人的性命。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒊俗藛T使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T佩戴安全頭盔是交通安全的一項(xiàng)基本要求。這一要求雖然很容易做到，但實(shí)踐中行車不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔的現(xiàn)象還普遍存在的。為保證駕駛?cè)撕统俗藛T的安全，本法明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車在行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。

嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的研究方法才能確保研究報(bào)告的準(zhǔn)確性和質(zhì)量?！?/span>2014-2018年中國(guó)自行車頭盔行業(yè)研究及市場(chǎng)投資決策報(bào)告》主要采用的研究方法有：1）普查：我們對(duì)自行車頭盔業(yè)行業(yè)中近百家從業(yè)者進(jìn)行了面訪或電話訪問，獲得最佳一手?jǐn)?shù)據(jù)。 2）跟蹤研究：為確保實(shí)時(shí)掌握自行車頭盔業(yè)行業(yè)動(dòng)態(tài)，我們?cè)诖?/span>自行車頭盔業(yè)行業(yè)建立了跟蹤研究機(jī)制，每個(gè)月都通過訪問獲得自行車頭盔業(yè)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。3）政府機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)：我們查詢了自行車頭盔業(yè)行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計(jì)局檔案、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)等等，獲得較為權(quán)威的信息。4）SOWT分析：應(yīng)用SWOT分析、波特五力分析等方法，我們分析了自行車頭盔業(yè)行業(yè)及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)以及潛在的威脅及發(fā)展機(jī)會(huì)。5）科學(xué)預(yù)測(cè)：我們采用回歸分析、時(shí)間序列分析、因子分析、組合分析等方法對(duì)自行車頭盔業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)做出了全的預(yù)測(cè)。

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