德爾福介紹

德爾福公司原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日，德爾福正式與通用汽車公司分離，成為一家完全獨立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。德爾?？偛课挥诿绹芪鞲萏芈逡粒?/span>Troy, Michigan），并在法國巴黎、日本東京、巴西圣保羅設有地區(qū)性總部，在汽車電子、汽車零部件和系統(tǒng)集成技術方面處于世界領先地位。德爾福擁有18.5萬多名員工，在世界41個國家設有171家全資制造廠、42家合資廠、53個客戶服務中心和銷售代表處、以及33個技術中心。2004年德爾福全球銷售額突破了287億美元，在2009年《財富》全球500強排名中，德爾福位于第160位，2009年全球銷售額高達203億美元，位居全球汽車零部件行業(yè)領先地位。

建成全球最大汽車連接器生產(chǎn)基地　　

2010年11月19日，作為全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，德爾福在上海宣布，德爾福上海連接器系統(tǒng)工廠將建成全球最大連接器生產(chǎn)基地，以進一步擴大其在亞太地區(qū)的生產(chǎn)規(guī)模和研發(fā)能力。 　　

作為德爾福連接器系統(tǒng)在全球最大的生產(chǎn)基地，位于上海國際汽車城零部件出口基地的德爾福上海連接器系統(tǒng)工廠占地面積58000平方米，主要生產(chǎn)接外掛程序、端子、USB連接器、模具等。 　　

德爾福上海連接器系統(tǒng)工廠在創(chuàng)建初期就率先將研發(fā)部門和生產(chǎn)部門同步落戶上海，憑借雄厚的本地研發(fā)能力、豐富的產(chǎn)品布局和優(yōu)質(zhì)的客戶服務，在產(chǎn)品開發(fā)初期即開始提供全面的服務。中國目前已經(jīng)成為全球最大的汽車市場。此次選擇上海作為全球最大的連接器生產(chǎn)基地，正是為了充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，與中國汽車行業(yè)共同發(fā)展。 　　

近年來，消費者對汽車功能提出越來越多的要求，若要在汽車有限的空間內(nèi)加入更多的功能，就要求連接器體積越來越小，同時要求傳送的信號越來越多，因此德爾福在全球范圍內(nèi)一直致力于開發(fā)集成化、智慧化、環(huán)保型的汽車連接器產(chǎn)品。

嚴謹、科學的研究方法才能確保研究報告的準確性和質(zhì)量?！?/span>2012-2016年中國汽車連接器產(chǎn)業(yè)市場調(diào)研及投資規(guī)劃分析報告》主要采用的研究方法有：1）普查：我們對汽車連接器業(yè)行業(yè)中近百家從業(yè)者進行了面訪或電話訪問，獲得最佳一手數(shù)據(jù)。 2）跟蹤研究：為確保實時掌握汽車連接器業(yè)行業(yè)動態(tài)，我們在此汽車連接器業(yè)行業(yè)建立了跟蹤研究機制，每個月都通過訪問獲得汽車連接器業(yè)行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。3）政府機構(gòu)數(shù)據(jù)：我們查詢了汽車連接器業(yè)行業(yè)的重點企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計局檔案、海關進出口數(shù)據(jù)等等，獲得較為權威的信息。4）SOWT分析：應用SWOT分析、波特五力分析等方法，我們分析了汽車連接器業(yè)行業(yè)及企業(yè)的競爭優(yōu)劣勢以及潛在的威脅及發(fā)展機會。5）科學預測：我們采用回歸分析、時間序列分析、因子分析、組合分析等方法對汽車連接器業(yè)的發(fā)展趨勢做出了全的預測。

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