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內(nèi)河船舶上游行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測(原創(chuàng))

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詳細(xì)介紹
 一、歐美債務(wù)危機(jī)拖累國際經(jīng)濟(jì)疲軟的大趨勢2013年難以改變

QE4量化寬松,推動(dòng)美元貶值,增加全球通脹壓力。許多國家為走出經(jīng)濟(jì)疲軟的困境也不同程度上采取了增加貨幣供應(yīng)的量化寬松刺激經(jīng)濟(jì)政策,其中美國nth="12" year="2013" w:st="on">1212第四次量化寬松。每月采購450億美元國債,替代扭曲操作,加上第三輪量化寬松每月400億美元的的寬松額度,聯(lián)儲每月資產(chǎn)采購額達(dá)到850億美元。

面對復(fù)雜的國際金融經(jīng)濟(jì)形勢,需要關(guān)注的有兩點(diǎn):一是清楚通脹上升期與目前的經(jīng)濟(jì)疲軟,大宗商品價(jià)格震蕩回落期,適度的量化寬松對通脹的不同影響。二是需要清楚美國nth="12" year="2013" w:st="on">1212第四次量化寬松對世界經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響和一些國家適度量化寬松的區(qū)別。

只要中國因素不刺激國際大宗商品價(jià)格上漲,這種經(jīng)濟(jì)疲軟的大趨勢決定了大宗商品價(jià)格只能是繼續(xù)高位震蕩,很難演繹通脹一路上升趨勢。這也決定了國際鋼材市場價(jià)格將繼續(xù)演繹小幅波動(dòng)態(tài)勢。這種國際經(jīng)濟(jì)的外部環(huán)境直接影響和制約我國經(jīng)濟(jì)和鋼材出口以及鋼材市場的價(jià)格走勢。

二、鋼鐵產(chǎn)能過剩、鐵礦石價(jià)格高位震蕩的壓力將影響我國鋼鐵市場價(jià)格走勢

11月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看中國經(jīng)濟(jì)確實(shí)出現(xiàn)了穩(wěn)定的趨勢。投資適度穩(wěn)定回升和貨幣適度寬松的綜合調(diào)控政策的實(shí)施,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。201211月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長10.1%(以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率),比10月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看,11月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.86%。1-11月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長10.0%。

我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、較快運(yùn)行的較長期趨勢已經(jīng)顯示出來,這種趨勢決定了國內(nèi)鋼市將演繹價(jià)格小幅波動(dòng),大勢平穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢。面對2013年鋼鐵需求低增長趨勢,產(chǎn)能過剩必然導(dǎo)致鋼廠競爭激烈。鋼廠爭取合同的過度競爭將成為影響鋼鐵市場走勢的主導(dǎo)因素。成本支撐作用不僅決定了價(jià)格穩(wěn)定度增加,也決定了鋼廠在鐵礦石價(jià)格高位震蕩的不利環(huán)境下,難以避免行業(yè)微利的局面。

另一方面,2012年下半年從三大礦山進(jìn)口比例已經(jīng)占到全部進(jìn)口量的66%。這就意味著中國鋼鐵企業(yè)鐵礦石主要是由三大礦供應(yīng)的。中國鋼鐵企業(yè)對三大礦依賴度太深,鋼鐵企業(yè)既無法保證自己產(chǎn)業(yè)鏈的安全,也控制不了鋼鐵成本。不僅掌握不了自己的行業(yè)命運(yùn),而且對下游行業(yè)也形成了成本壓力。今年前三季度國內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)虧損55.3億元。特別是三季度鋼鐵企業(yè)嚴(yán)重虧損。一些人認(rèn)為鋼材市場價(jià)格下跌導(dǎo)致鋼廠虧損,卻忽視了鐵礦石成本居高不下和鐵礦石價(jià)格劇烈震蕩對鋼廠虧損帶來的風(fēng)險(xiǎn)影響。實(shí)際上,2011年上半年鐵礦石大幅漲價(jià)到190美元,推動(dòng)鋼價(jià)不斷上漲已經(jīng)就為今年三季度鋼廠嚴(yán)重虧損埋下了隱患。

鐵礦石市場資源供大于求的大趨勢已經(jīng)形成,不僅國內(nèi)20%以上的鐵礦石增產(chǎn)能力,而且三大礦正在建設(shè)或?qū)⒁纬傻膸變|噸生產(chǎn)能力。國內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量在2011年是13.3億噸,今年前9個(gè)月國內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量為9.68億噸,同比增幅高達(dá)16.6%,雖然2003年國產(chǎn)礦平均品位為40%,但到2012年上半年平均品位只有25%,這意味著2011年國產(chǎn)鐵礦石只能滿足3.3億噸鋼的需求。特別是中國國內(nèi)仍有66個(gè)、近5億噸產(chǎn)能的鐵礦石項(xiàng)目在建或擬建。這近5億噸的新增產(chǎn)能中,其中有8成為鋼廠附屬的大中型礦山項(xiàng)目。建成后足可以滿足中國未來鐵礦石需求增量還有剩余。國有礦山生產(chǎn)一噸鐵精粉的完全成本,在2003年為267.57/噸,但到2011620.16/噸。這對穩(wěn)定未來鐵礦石供需關(guān)系和價(jià)格意義重大。

但是這并沒有改變目前三大礦對中國鐵礦石市場的壟斷供應(yīng)局面。這就注定了三大礦雖然沒有能力通過推升鐵礦石價(jià)格逼著鋼價(jià)上漲,但是畢竟多方力量還是可以讓鐵礦石價(jià)格貼著鋼廠的成本演繹。力拓?fù)P言2013年鐵礦石價(jià)格還要上升,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)仍將面臨沉重壓力,行業(yè)整體微利局面難言改觀。

三、城鎮(zhèn)化將推動(dòng)鋼鐵業(yè)回暖

2012年末的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中明確提出,“城鎮(zhèn)化是我國現(xiàn)代化建設(shè)的歷史任務(wù),也是擴(kuò)大內(nèi)需的最大潛力所在,要圍繞提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,因勢利導(dǎo)、趨利避害,積極引導(dǎo)城鎮(zhèn)化健康發(fā)展。”市場分析普遍認(rèn)為,我國大力推行城鎮(zhèn)化建設(shè),對于正在困境中的鋼鐵行業(yè)而言,將是極大的利好消息。

但是,在滿足我國深入推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程所釋放的剛性需求的同時(shí),如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,控制過度產(chǎn)能成為鋼鐵業(yè)在未來發(fā)展的重要問題。此次中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,“要加強(qiáng)對各個(gè)產(chǎn)能過剩行業(yè)發(fā)展趨勢的預(yù)測,制定有針對性的調(diào)整和化解方案。”這對于鋼鐵行業(yè)的發(fā)展具有明確的指導(dǎo)意義。

城鎮(zhèn)化需求和產(chǎn)能過剩之間并不矛盾。深入推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍有較大的發(fā)展空間。只是這樣的發(fā)展空間不再通過一味地追求量化指標(biāo)來實(shí)現(xiàn),而是要“實(shí)現(xiàn)尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律、有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)的發(fā)展。”

總體上看,2012年是中國鋼鐵業(yè)困難的一年,“高產(chǎn)能、高成本、低增長、低效益”這“兩高兩低”并存,雙向擠壓使得鋼鐵業(yè)有點(diǎn)“喘不過氣”。而展望2013年,盡管宏觀層面有不少積極的信號已陸續(xù)出現(xiàn),但也不可過于樂觀。綜合分析,預(yù)計(jì)2013年國內(nèi)鋼產(chǎn)量和表觀消費(fèi)量的增幅也不過是2%-3%的水平,低增長依然是主基調(diào),依然是消費(fèi)總量大、增速低的階段;2013年國內(nèi)鋼鐵市場將呈現(xiàn)價(jià)格小幅波動(dòng)、總體運(yùn)行穩(wěn)定的態(tài)勢,其中鋼鐵企業(yè)微利局面難以得到有效改善。

嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的研究方法才能確保研究報(bào)告的準(zhǔn)確性和質(zhì)量?!?/span>2011-2015年中國內(nèi)河船舶行業(yè)當(dāng)前現(xiàn)狀及未來趨勢發(fā)展預(yù)測報(bào)告》主要采用的研究方法有:1)普查:我們對中國內(nèi)河船舶行業(yè)中近百家從業(yè)者進(jìn)行了面訪或電話訪問,獲得最佳一手?jǐn)?shù)據(jù)。2)跟蹤研究:為確保實(shí)時(shí)掌握中國內(nèi)河船舶行業(yè)動(dòng)態(tài),我們在此中國內(nèi)河船舶行業(yè)建立了跟蹤研究機(jī)制,每個(gè)月都通過訪問獲得中國內(nèi)河船舶行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。3)政府機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù):我們查詢了中國內(nèi)河船舶行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計(jì)局檔案、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)等等,獲得較為權(quán)威的信息。4)SOWT分析:應(yīng)用SWOT分析、波特五力分析等方法,我們分析了中國內(nèi)河船舶行業(yè)及企業(yè)的競爭優(yōu)劣勢以及潛在的威脅及發(fā)展機(jī)會(huì)。5)科學(xué)預(yù)測:我們采用回歸分析、時(shí)間序列分析、因子分析、組合分析等方法對中國內(nèi)河船舶的發(fā)展趨勢做出了全的預(yù)測。

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