“6月進(jìn)口量之所以出現(xiàn)這么大的降幅，是由于汽車關(guān)稅調(diào)整的原因，這種情況并不多見?！薄?/span>

8月6日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，進(jìn)口廠商放緩進(jìn)口節(jié)奏，汽車海關(guān)進(jìn)口量為1.5萬輛，同比下降87.1%，下跌幅度巨大。2018年1-6月，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車45.2萬輛，同比下降22.1%。

“6月是關(guān)稅政策發(fā)布和實(shí)施的間隔月，是一個(gè)特殊的時(shí)期。”汽車行業(yè)分析師顏景輝表示。

在關(guān)稅頻繁變動(dòng)的背景下，經(jīng)銷商和消費(fèi)者都進(jìn)入觀望期，導(dǎo)致汽車進(jìn)口數(shù)量，進(jìn)口汽車的銷量同比下滑。

絕大多數(shù)汽車品牌進(jìn)口量下滑

“事實(shí)上，在6月份之前，我國(guó)汽車的進(jìn)口量就開始下降。因?yàn)榇饲熬筒粩嘤嘘P(guān)稅下調(diào)的消息放出，經(jīng)銷商也放緩了進(jìn)口的速度?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車委員會(huì)主任王存說。

近半年內(nèi)，高層頻頻釋放出將下調(diào)汽車關(guān)稅的信號(hào)。下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅至15%的相關(guān)政策，于7月1日正式實(shí)施。

然而，7月6日對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車加征25%至40%的政策發(fā)布，導(dǎo)致“美產(chǎn)車”頗受影響。

6月份，我國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了同比下降87.1%的罕見降幅。并且從具體車型來看，每個(gè)車型都有較大的跌幅。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年6月，轎車、SUV和MPV進(jìn)口量分別為0.7萬、0.7萬和0.015萬輛，同比下滑83.1%、89.6%、96.5%。

從6月份的進(jìn)口汽車品牌情況來看，除了三菱之外，其余車型均出現(xiàn)下滑，其中，路虎、福特、沃爾沃、寶馬下滑幅度明顯。以路虎為例，今年6月，路虎的進(jìn)口量?jī)H為149輛，同比下滑97.54%。從整個(gè)上半年看，也僅有雷克薩斯和沃爾沃兩個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)進(jìn)口量的增長(zhǎng)。

顏景輝表示，由于經(jīng)銷商放緩了進(jìn)口節(jié)奏，使得庫存預(yù)警指達(dá)到了一個(gè)合理的范圍。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，進(jìn)口和豪華品牌的庫存預(yù)警指數(shù)為49.2%，與6月份的55.9%相比下降6.7%。50%是庫存預(yù)警指數(shù)的榮枯線，50%以下均處于合理范圍，庫存預(yù)警指數(shù)越低，反映出市場(chǎng)的需求越高，庫存壓力越小，經(jīng)營(yíng)和風(fēng)險(xiǎn)越小。

除了進(jìn)口數(shù)量，6月份進(jìn)口汽車的銷量也在下滑。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國(guó)進(jìn)口汽車銷售6.3萬輛，同比下滑21.2%。2018年1-6月，進(jìn)口汽車銷售了39.4萬輛，同比下滑9.8%，終端需求下降幅度較大。

王存表示：“受關(guān)稅下降影響，消費(fèi)者預(yù)期進(jìn)口車的價(jià)格將會(huì)下降，持幣觀望的現(xiàn)象顯現(xiàn)?！?/span>

據(jù)了解，進(jìn)口汽車銷售車型主要以轎車和SUV為主，而SUV市場(chǎng)受到的波動(dòng)相對(duì)較大。數(shù)據(jù)顯示，2018年1-6月，轎車銷售19.2萬輛，同比下滑0.2%；SUV銷售18.8萬輛，同比下滑17.3%。

從具體品牌來看，2018年6月，銷量排在前十的品牌當(dāng)中，有8個(gè)品牌出現(xiàn)下滑，分別為寶馬、雷克薩斯、奧迪、大眾、路虎、MINI、保時(shí)捷和英菲尼迪。其中，保時(shí)捷的下滑幅度最大，大眾和寶馬緊隨其后，同比分別下滑53.4%、28.3%和23.3%，沃爾沃和奔馳同比增加17.3%和3.7%。

值得注意的是，在銷量下滑品牌中，并不是所有的車型都出現(xiàn)銷量下滑，受原產(chǎn)地為美國(guó)的車輛7月加稅影響，部分品牌銷量環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng)。“由于7月6日之后，美產(chǎn)車關(guān)稅將增加，有一些熱銷緊俏的車型比如寶馬x5在6月份的銷量出現(xiàn)了刺激性增長(zhǎng)，不過現(xiàn)在來看，其價(jià)格確實(shí)是上漲了?！?/strong>

顏景輝認(rèn)為，部分消費(fèi)者在7月1日進(jìn)口汽車關(guān)稅正式下調(diào)之前選擇持幣觀望，因此，積累的二季度消費(fèi)需求在7月份釋放。此外，由于經(jīng)銷商對(duì)下半年的市場(chǎng)預(yù)期較為謹(jǐn)慎，因此加大促銷力度，降價(jià)銷售，以價(jià)換量，7月份進(jìn)口汽車的銷量將高于預(yù)期。